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1、事故經過：

某廠汽機啟動，投盤車運行時#7 軸承頂軸油壓 9Mpa，但沖轉后壓力呈降低趨勢，雖然開啟四臺頂軸油泵（原先運行三臺），收效甚微，油壓最低降到 4.4 Mpa ，并且#7 軸承頂軸油管溫度明顯高于其他軸承。

2、事故原因：

鑒于以上現象推測為#7軸承頂軸油流量大，可能有漏油的地方，導致壓力低、溫度高。揭開軸承蓋進行了詳細的檢查，發現頂軸油管至軸瓦油孔彎頭處油管因質量問題開裂，導致頂軸油從此處噴出從而泄油，建立不起足夠的壓力。將斷裂處焊牢后該問題得到解決，#7 軸承頂軸油壓升至 8.5Mpa（三臺頂軸油泵運行）。

3、防范措施：

（1）加強施工監理，確保施工質量。

（2）要積累汽輪機沖轉過程中的頂軸油壓變化曲線，一旦發現異常應停機檢查，確保日后停機的安全。

來源：火電圈

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